Votre moteur Briggs & Stratton fuit ou tourne de manière irrégulière ? Ce carburateur de remplacement direct résout les problèmes de pointeau bloqué et de cuve encrassée.
Il élimine les symptômes courants tels que le pompage du régime ou les retours de flamme, redonnant une seconde jeunesse à votre ancienne machine de jardinage.
La structure interne a été revue pour mieux supporter les dépôts de carburant stagnants, un problème fréquent qui obstrue les petits conduits sur les anciens modèles.
En remplaçant votre unité usée par ce modèle neuf, vous réduisez instantanément l'usure prématurée de la bougie et du piston causée par un mélange trop riche ou trop pauvre.
C'est la pièce de secours parfaite à avoir chez soi pour éviter de se retrouver bloqué en pleine saison de tonte lorsque le gazon pousse le plus vite.
Une solution économique et durable pour restaurer les spécifications d'usine de votre moteur sans avoir à investir dans une machine complète neuve.
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