Embrayage de Démarreur avec Technologie Anti-Retour
La robustesse mécanique est le critère numéro un pour les pièces internes de transmission. Cet embrayage de démarreur à roulement unidirectionnel se distingue par sa résistance accrue aux chocs provoqués par les retours de compression lors de l'extinction ou du démarrage du moteur, un problème fréquent sur les moteurs de la gamme XVS650 ou XV535.
Matériaux Durables et Traitement Thermique
La cage de roulement subit un traitement thermique de cémentation qui augmente la dureté de la couche externe tout en conservant la souplesse interne du métal. Cette structure empêche les fissures sous charge et garantit une concentricité parfaite lors des rotations à haute vitesse.
Points Clés du Produit
- Verrouillage unidirectionnel instantané sans jeu mécanique
- Galets cylindriques en acier chrome-vanadium
- Résistance optimale aux huiles moteurs additivées
- Dimensions conformes aux tolérances d'origine
Spécifications Mécaniques Indicatives
| Élément Évalué | Valeur de Contrôle |
|---|---|
| Type de charge | Radiale et unidirectionnelle |
| Tolérance d'alésage | Standard micrométrique |
| Lubrification requise | Huile de carter partagée |
Le profil optimisé des cames internes réduit la friction résiduelle lorsque le moteur tourne au ralenti, ce qui limite la perte de puissance parasite et évite la surchauffe locale du carter d'allumage.
