Votre voiture manque de reprise lors des dépassements ou consomme plus que d'habitude ? Le coupable est souvent l'actionneur de distribution variable encrassé ou en fin de vie, qui ne parvient plus à orienter correctement l'arbre à cames.
Grâce à ce solénoïde de rechange, la correction du calage s'effectue sans latence. Vous retrouvez une courbe de couple linéaire et des accélérations franches dès les bas régimes, indispensables pour s'insérer en toute sécurité sur les voies rapides.
| Paramètre d'ajustement | Valeur constructeur standard |
|---|---|
| Référence d'origine | 24375-2G500 / 243752G500 |
| Type de signal | Modulation de largeur d'impulsion mécanique |
| Emplacement | Culasse / Bloc moteur supérieur |
En remplaçant la pièce défectueuse, vous supprimez également les bruits de claquement métalliques suspects au démarrage à froid dans votre garage. Le moteur tourne de manière plus ronde, limitant l'usure prématurée des soupapes et de la chaîne de distribution sous l'effet des variations de pression d'huile.
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