Le système de synchronisation de votre moteur exige une précision absolue pour garantir sa longévité et ses performances optimales. Ce kit complet regroupe la courroie crantée, les galets tendeurs et enrouleurs, ainsi que la pompe à eau spécifique aux exigences du moteur 1.4L HDi. Conçu pour respecter scrupuleusement les tolérances constructeur, cet ensemble mécanique prévient les risques de rupture prématurée et sécurise le cycle de combustion de votre citadine.
| Composant | Caractéristique technique |
|---|---|
| Courroie de distribution | Fibre de verre renforcée, 143 dents, largeur 25mm |
| Pompe à eau | Corps en aluminium injecté, turbine en composite haute résistance |
| Galet tendeur | Roulement à billes étanche, acier thermotraié |
| Compatibilité moteur | Citroën C2 1.4 HDi (Codes moteur : DV4TD / 8HX / 8HZ) |
Chaque élément de ce kit remplit une fonction critique. La courroie assure la liaison parfaite entre le vilebrequin et l'arbre à cames, tandis que la pompe à eau maintient la température interne idéale pour éviter la surchauffe du bloc en fonte. Changer simultanément ces pièces évite qu'une pompe usée ne grippe et n'entraîne la rupture de la courroie neuve, préservant ainsi les soupapes de tout choc destructeur lors de vos trajets quotidiens.
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