Structure renforcée pour la régulation électrique des motos 125cc
Ce pièces de redresseur régulateur tension se distingue par sa conception technique axée sur la résistance thermique et la conductivité électrique. Conçu pour remplacer le module d'origine fatigué sur les moteurs YBR125 et XTZ125 ESD, il apporte une stabilité électrique supérieure pour préserver les bobines d'allumage.
Matériaux lourds et isolation interne
Le boîtier externe utilise un alliage d'alliage métallique coulé sous pression, offrant une barrière totale contre l'humidité ambiante et la poussière des pistes. À l'intérieur, les composants électroniques de redressement sont noyés dans une résine isolante haut de gamme qui amortit les vibrations du monocylindre, évitant ainsi les ruptures de soudure internes fréquentes sur les pièces standards.
Performances électriques linéaires
| Caractéristique électrique | Performance nominale |
|---|---|
| Technologie de redressement | Pont de diodes silicium intégré |
| Seuil de coupure thermique | Protection automatique intégrée |
| Compatibilité châssis | Versions ED, EGS, E, XT125R, XT125X |
Les fiches de connexion en cuivre permettent un passage de courant sans résistance parasite, éliminant les pertes de charge entre l'alternateur et la batterie. Le comportement de votre moteur gagne en régularité, notamment lors des phases de transition où l'allumage requiert une tension parfaite pour brûler le carburant de manière optimale.
