Le manque de compression et les pertes de puissance à haut régime sont les symptômes directs d'un piston fatigué. Le piston complet Ø53,97mm BETA 125 RR 2T standard C apporte la solution technique définitive pour éradiquer le phénomène de blow-by (fuite des gaz de combustion vers le bas moteur). Grâce à son profil bi-segments parfaitement ajusté, il maximise l'étanchéité de la chambre de combustion, ce qui se traduit par un gain immédiat de couple et une réponse à l'accélération nettement plus franche.
| Composant | Mesure technique |
|---|---|
| Axe de piston | Diamètre optimisé d'origine |
| Épaisseur des segments | Conforme aux spécifications d'origine BETA |
| Jeu cylindre-piston recommandé | 0,03 mm à 0,04 mm selon état du Nikasil |
Que vous rouliez sur un terrain de cross sablonneux ou sur des chemins rocailleux d'enduro, ce kit de piston complet maintient une température de fonctionnement stable. Il prévient les pertes de puissance thermiques, vous permettant de conserver le même rythme du début à la fin de votre session de pilotage.
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